АПК «Выбор-Автотранспорт», это психофизиологический АПК (аппаратно - программный комплекс), предназначенный для диагностики и отбора водителей автомобильного транспорта. АПК «Выбор-Автотранспорт» разработан для использования в автошколах обучающих управлению любыми видами наземного и автомобильного транспорта.
Профессиональная пригодность определяется на модели деятельности. Каждая модель в АПК «Выбор - Автотранспорт» представлена в виде обособленной технологии охватывающей все ПВК (профессионально важные качества) для данного вида движения.
АПК ВЫБОР - Автотранспорт поставляется в двух комплектациях.
Комплектация 1
 |
|
|
1. Пульт испытуемого
|
1 |
|
2. Комплект датчиков и выносных джойстиков
|
1 |
|
3. Программное обеспечение
|
1 |
|
4. Руководство пользователя
|
1 |
|
Комплектация 2
|
|
|
1. Пульт испытуемого
|
1 |
|
2. Комплект датчиков и выносных джойстиков
|
1 |
| 3. Системный блок на основе процессора Intel |
|
| 4. Монитор 17" |
|
| 5. Клавиатура, Мышь |
|
| 6. Программное обеспечение |
1 |
|
7. Руководство пользователя
|
1 |
|
Тестирование потенциальных и работающих водителей, проводится по следующим тестам.
|
Водитель - Любитель
|
|
1
|
Оценка реакции на движущийся объект |
|
2
|
Оценка скорости переключения внимания, эмоциональной устойчивости, объема внимания |
|
3
|
Концентрация внимания |
|
4
|
Оценка лабильности нервных процессов, оценка уравновешенности нервной системы |
|
5
|
Проявление основных психофизиологических качеств в социальной среде, природно обусловленные факторы личности, социальный тип поведения, уровень субъективного контроля |
|
Водитель городского пассажирского транспорта:
автобус, трамвай, троллейбус
|
|
1
|
Оценка уровня бдительности при интенсивном движении |
|
2
|
Оценка скорости переключения внимания, эмоциональной устойчивости, объема внимания |
|
3
|
Концентрация внимания |
|
4
|
Оценка лабильности нервных процессов, оценка уравновешенности нервной системы |
|
5
|
Проявление основных психофизиологических качеств в социальной среде, природно обусловленные факторы личности, социальный тип поведения, уровень субъективного контроля |
|
Водитель городского интенсивного движения:
Такси, маршрутные такси, персональный транспорт
|
|
1
|
Оценка реакции на движущийся объект |
|
2
|
Оценка скорости переключения внимания, эмоциональной устойчивости, объема внимания |
|
3
|
Концентрация внимания |
|
4
|
Оценка лабильности нервных процессов, оценка уравновешенности нервной системы |
|
5
|
Проявление основных психофизиологических качеств в социальной среде, природно обусловленные факторы личности, социальный тип поведения, уровень субъективного контроля |
|
Водитель междугородных перевозок:
грузового и пассажирского транспорта.
|
|
1
|
Оценка способности сохранять высокий уровень бдительности при монотонном вождении |
|
2
|
Оценка скорости переключения внимания, эмоциональной устойчивости, объема внимания |
|
3
|
Концентрация внимания |
|
4
|
Оценка лабильности нервных процессов, оценка уравновешенности нервной системы |
|
5
|
Проявление основных психофизиологических качеств в социальной среде, природно обусловленные факторы личности, социальный тип поведения, уровень субъективного контроля |
|
Водитель - перевозчик специальных (опасных, негабаритных) грузов.
|
|
1
|
Оценка уровня бдительности в состоянии утомления |
|
2
|
Оценка скорости переключения внимания, эмоциональной устойчивости, объема внимания |
|
3
|
Концентрация внимания |
|
4
|
Оценка лабильности нервных процессов, оценка уравновешенности нервной системы |
|
5
|
Проявление основных психофизиологических качеств в социальной среде, природно обусловленные факторы личности, социальный тип поведения, уровень субъективного контроля |
|
Внешний вид компонентов комплекса может быть отличным от представленного на фотографиях на данной странице.